意拉泰Elatech同步带加强型HTD14M-XHPL-ATL10-ATL20皮带

意拉泰总代理Elatech同步带也称加强型HTD14M-XHPL-ATL10-ATL20聚氨酯皮带等，意拉泰Elatech同步带是一种挠性传动形式，意大利Elatech同步带通常能分成四个基本部份:胶层、包布层、带齿层和强力层，强力层为抗拉纤维绳等组成;带齿层则是同步带与带轮接触的部份;包布层是包住带齿层，起着保护的效果;胶层则是增加抗拉强度效果，从上构造中能看得出，强力层、带齿层是实现基本的承受负载效果，在强力层和带齿层上做到更大的改善，则能提升意拉泰Elatech同步带的整体质量。我们一起先看看皮带在车辆传动中的重要性吧。

    首先，咱们从安全性能的方面考虑。意拉泰Elatech或车辆多楔带受损或打滑比较严重都是会影响到压缩机的正常的运作，引起车辆刹车故障，导致交通事故。优质的车辆用传动带能够减少车辆的行驶事故，提高驾驶安全系数，做到人身和财产安全。

    其次，从效率节能上来说，车辆用意拉泰Elatech同步带在车辆行驶中具有传送动力的作用，鉴于带传动中的弹性滑动（即：打滑），传动带总是有一些的功率损失，但若“打滑”比较严重，便会大幅度降低发动机附属机械的传动效率，提升发动机的油耗。优质的意拉泰Elatech同步带与带轮相互间的弹性滑动小，并且稳定，Elatech聚氨酯皮带传动效率高，能具有一些的节能作用。与此同时，鉴于车辆小型化、轻量化的标准，发动机空间狭小，更换传动带是十分麻烦的工作，若在驾驶途中传动带受损便会在各方面引起较大的影响，既消耗时间，又提高工作强度。优质的传动带通常可以预估其使用期限，在正常的的使用期限期内不会受损。这样能够在带受损前的汽车大修时及早将其更换，防止导致处于被动、消耗时间。

    再次，从环保上来说，现代汽车工业对意拉泰Elatech同步带标准十分严苛，使用标准既要耐热又需耐低温疲劳，需要用到胶料有不错的屈挠性，屈挠生热小，减少动态噪音和造成极少量的有害物质。车辆用传动带在汽车发动时，因为带与带轮摩擦及带的振动造成噪音；优质的传动带带体均匀，运作中的振动小，Elatech同步带与带轮相互间的摩擦系数适度，因而，传动噪音小。而另一方面，汽车传动带在传送动力时，屈挠生热，造成有害物质，对车辆驾驶员和乘客的人身及环境安全造成危害。而优质的Elatech同步带，其用到胶料成份中不含卤素和重金属氧化物，屈挠生热时，仅造成极少量的有害物质，对人身和环境不会引起伤害，符合环保大趋势。